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分类目录: 供应链管理洞见

如何在中国成功转型全电发票

相较于欧洲或北美,中国的发票流程有其特定的流程。通过SupplyOn,企业可以将这一复杂的流程完全数字化,并在一定程度上简化。中国数字化电子发票流程根据税务流程,发票不能直接从供应商发送给客户。企业需要特殊的税务硬件,例如税控U盘。在某些情况下,还需要纸质收据。最重要的是,企业必须使用国家认证的税盘供应商作为中介,并使用金税系统(GTS)软件向中央税务机关预先登记发票。在税务机关开具并登记的发票才能称为发票。在标准的发票流程中,供应商首先向金税系统提交发票数据。这些发票由政府认证的供应商预先验证,以确保所有税务数据都已正确输入。在税务机关开具并登记的发票称为发票。在经典的发票流程中,供应商首先向金税系统提交发票数据。这些发票由政府认证的供应商预先验证,以确保所有税务数据都已正确输入。验证成功后,系统会为每张发票分配一个唯一的编号。成功完成此步骤后,供应商可以在发票纸质收据上打印具有指定发票编号的发票数据,并将其发送给客户。这些发票是带印章的特殊格式纸张,可从国家税务局(STA)获得。要开具发票,供应商必须提前获得足够数量的发票纸张。如果不遵守此流程,供应商将不允许开具增值税发票。在客户方面,发票单据必须在收到后自动记录、评估,并与GTS中的现有数据进行比较。这是一个乏味、容易出错和繁琐的过程,通常需要大量的手动验证。三分钟带您了解SupplyOn财税智付解决方案: 从无纸化到全电发票目前,纸质发票流程逐渐转变为无纸化版本,尽管这在中国还没有广泛使用。在无纸化过程中,流程保持不变,但纸质发票已被专有的数字数据文件所取代。然而,繁琐的流程及其所有缺点并没有改变。因此,中国政府决定将传统的纸质或无纸发票流程转换为完全数字化的版本,即所谓的“全电发票”。这是基于一个新的中央平台,供应商和客户可以在该平台上以完全数字化的格式交换发票。为了全面测试新的全电发票流程,中国政府于2021年在广东、上海、佛山和内蒙古等几个主要城市和地区启动了试点。与此同时,试点行动已扩大到更多地区。以下是关于全电发票的一些详细信息:全数字化:全电发票是一种新型的电子发票。它具有与传统纸张发票相同的法律含义和用途,但没有纸张。无复印件:与传统的发票不同,复印件已不再必要。这大大简化了流程。纸质流程涉及发票收据的多份副本。缩小发票大小:只需要17个数据字段。无需预先注册:无需提前购买纸质版。发票号码由中央平台直接分配。无特殊税务设备:企业无需提前购买U盘、税控U盘、税务UKey等特殊税务控制设备。相反,他们可以直接通过国家电子发票平台开具完全数字化的电子发票。多元化的输入渠道:在目前的试点阶段,可以直接通过中央平台开具发票。很快,这将扩展到数字终端和移动应用流程。工作量减少:由于不再需要纸质和PDF发票,收件人不再需要扫描和OCR流程。与时俱进的SupplyOn解决方案SupplyOn财税智付解决方案多年来一直支持标准的发票流程,这同样适用于纸质版和无纸版。新的全电发票流程也得到了SupplyOn的支持:中国试点地区的所有供应商也可以使用SupplyOn财税智付解决方案以符合税务要求的方式与客户合作。优点:SupplyOn会根据订单或其他需求数据提前检查和验证发票。如果有任何错误或差异,可以在发票提交给税务机关之前进行更正。耗时的取消或信贷流程已经成为过去。供应商可以放心,发票符合客户要求,并已根据特定国家/地区的要求进行了验证。作为回报,采购公司只收到由SupplyOn财税智付解决方案预先验证并与采购订单或货物收据匹配的发票。这允许直接张贴,而无需任何手动操作。作为支持全电发票试点阶段的第一步,SupplyOn以新的下载格式向试点供应商提供了成功验证的发票。这种格式被新的中央平台接受,可以直接上传。从现在起,试点供应商还可以使用SupplyOn 财税智付解决方案将经过验证的发票数据直接传输到当地政府认证的供应商,从而传输到中央平台。不再需要手动下载。我们还致力于进一步简化采购公司的发票流程。我们的客户可以放心:通过使用SupplyOn财税智付解决方案,他们始终了解中国的最新发展,因为我们在解决方案中及时执行了中国政府的所有相关要求。
如何在中国成功转型全电发票

揭秘企业数字化转型五大成功战略要素

如今是一个技术日新月异的时代,技术发展已超乎寻常,只有跟得上技术迭代,才不会落后于时代,现时代下企业的数字化转型是大势所趋。数字化转型是一个持续的、适应的过程,并且不一定有终点。当然,这并不意味着数字化转型项目不应该有战略目标和里程碑,也不应该有明确的方法来衡量业务的进展和成果。作者从业14年,从他的视角介绍了在数字化转型初期计划时要考虑的五个要素。1. 确立正确的范围数字化转型投资回报率(ROI)的基本驱动因素之一是定义正确的范围。如果不清楚需要改变什么以及为什么,企业的努力可能会变得不集中和浪费。从确定具体的痛点、目标和预期结果开始,这将使企业能够有效地排定资源的优先级并分配资源,确保企业的数字化转型计划与企业的业务目标保持一致,最重要的是使企业能够跟踪ROI的来源。2. 下定决心,全力以赴数字化转型是一个持续的、适应的过程,数字化转型ROI的一个关键驱动因素是完成转型并将流程完全数字化。当一个项目仍然不完整或某些流程没有完全数字化时,企业往往会发现自己处于一个充满挑战的处境。同时管理旧的遗留系统和新的数字化流程,这不仅会导致运营效率低下,还会稀释潜在的ROI。为了最大限度地提高企业的数字化转型ROI,确保转型是全面的,并在定义的范围内交付是至关重要的。这不仅可以简化运营,还可以让企业充分利用数字技术的优势,最终实现预期的投资回报。3. 不进则退数字化转型并不一定有终点。一个成功的方法通常包括从试点项目开始,这些较小的项目计划为新技术和流程提供了一个测试方法,允许企业在扩展之前测试企业的假设,企业可以通过学习和利用。项目试点还向利益相关者展示了数字化转型的好处,建立了整个组织的信任和认同。4. 变更管理成功的数字化转型不仅涉及技术的实施,还涉及人员管理。变更管理是ROI的关键驱动因素,因为它确保企业的员工能够适应新的数字环境。有效的沟通、培训和支持机制有助于员工顺利过渡,成为变革的倡导者而不是阻挠者。5. 管理变更虽然变更管理奠定了基础,但持续的变更管理至关重要,需要巧妙地平衡行动。数字化转型不是一次性事件,而是一个持续的过程。这不仅仅是定义数字化后的新流程,还涉及处理过去的旧流程管理行为。这包括定义新流程,管理遗留流程/非数字化方法,持续监控过渡,并确保价值交付,即便是在数字化项目完成后也是如此。通过成功管理变更并弥合新旧流程之间的差距,企业可以充分利用其数字化转型努力,实现更高的ROI,即使在处理遗留问题时也是如此。这种全面的方法确保企业可以迈向更高效、更数字化的未来。 总之,通过数字化转型实现投资回报率是可以实现的,但这需要一种战略性和全面的方法。首先定义正确的范围,获得充分的承诺,并通过试点来验证。有效的变更管理确保企业的人才队伍与转型保持一致,持续的管理使企业的计划保持在成功的道路上。通过实现这五个关键要素,企业不仅可以应对数字化转型的挑战,还可以获得更高效、更有竞争力和创新的未来回报。
揭秘企业数字化转型五大成功战略要素

如何有效管理出场物流?

近年来,运输瓶颈、交货延误和物流成本的波动不仅考验了入场供应链,出场运输也面临同样的挑战。针对此,企业必须思考并实行不同的解决方案。实际上,相较于入场物流,出场流程有其自身的特征,相关人员通常需要使用不同的系统进行管理,并且总体自动化程度较低。如何高效、自动地处理出场运输?从一个系统管理入场和出场的好处是什么?临时运输面临的挑战与入场物流建立在长期规划、整合和优化的基础上不同,出场物流的业务流程和特性使其更具动态性。一个典型的例子是备件或服务零件的供应:一旦客户打电话报告机器损坏时,更换零件需要尽快发货并到达客户的工厂。时间紧迫,所需要运输的货物量又很小,并且在ERP系统中经常缺少所需要的主数据。临时运输、不同的材料、波动的数量、不同的包装以及不断变化的始发地和目的地,使流程自动化变得异常困难。此外,承运商和快递服务提供商的选择也因运输条件不同差异很大。因此,物流经理通常必须手动将所有必要的数据输入多个承运商门户,来确定最具成本效益的运输方式。这是不仅枯燥且容易出错!高效临时运输支持对此,SupplyOn提供了可以直接在运输管理系统(TMS)中进行运输主数据输入或维护的功能。这实现了高效的数字化流程,特别是针对没有ERP连接,或者在ERP系统中运输订单的主数据不可用,亦或者仅部分可用的情况下。集成化的平台和功能能帮助企业快速响应并发运临时,紧急的运输需求,同时保证运输记录快速而简单。。得益于TMS中存储的主数据,如地址、包装或物品等信息可以通过智能动态检索并自动填充。此外,用户可以直接将主数据输入TMS,例如通过Excel上传。系统还会记住已经处理过的路线和订单,并为重复操作建议相关数据。输入相关信息后,只需单击一下即可将信息发送给承运商。这加快了流程,消除了错误源,并节省了资源——尤其是在响应速度至关重要的情况下。数字化和自动化调度同时,运输数据维护效率的提升也有助于提前计划出场运输。在过去,许多工厂通过电子邮件将PDF版本的运输订单作为附件发送给承运商。承运商则需要手动将数据输入到自己的系统中,这很容易导致错误。通过数字化传输,可以很容易地消除这些潜在的错误。企业可以通过提前配置装运单规则,由系统自动分配运输承运商,也支持提前指定特定承运商。后者被称之为强制承运流程,固定承运商分配可降低运输网络的复杂性,并通过规模经济节省成本。企业还可以定义在创建装运通知或货运代理提货通知(FPA)时自动使用的装载包装说明,来自FPA的信息会被自动合并到标签创建流程中。标签集成确保要打印的运输标签符合所有设计和内容要求,以确保运输快速顺畅。根据流程,TMS还可以将生成的标签返回给请求系统,如仓库管理系统,或者通过电子邮件发送。同样,运输订单的标签也可以直接从承运商处获得。总而言之,使用SupplyOn运输管理解决方案让出场运输流程变得更加数字化、自动化和高效率。即使个别工厂由于特殊的系统环场而没有与TMS实现系统连接,企业也将受益。当运输体量及运输订单发运情况十分波动的情况下,亦然。。所有这些情况以前只能在极其有限的程度上实现自动化,或者在创建装载时需要大量额外的手动工作,现在都由一个统一的解决方案来解决:主数据及运输订单均可以快速便捷的创建和维护,个别临时订单也可以实现简单高效的生成并发运。同时系统可以自动识别重复流程,进一步提高整体效率。强大的组合:在一个系统中处理入库和出库当在一个系统中处理入场和出场货物时,效率会得到最大的提高。这为公司提供了一个端到端的物流数据链。此外,企业可以在更高级别上获得透明度并且进一步实现效益最大化。与许多企业一样,当不同的部门或人员负责入场和出场运输时,可以实现组织可见性。通过使用统一的解决方案,可以识别内部优化潜力,并相应地改进流程。企业可以使用SupplyOn运输管理解决方案监控运输和承运商的各个方面,通过分析对其进行评估,有效协同,并持续优化物流链两侧的流程和成本。
如何有效管理出场物流?

可行性研究报告显示:允许供应商发起变更请求将提高协同效率

在开发阶段的零部件采购过程中,可行性研究报告在汽车行业发挥着至关重要的作用。即使在这些新零件开发和签订合同之前,企业也需要确保它们能够以所需的质量和数量、按时和在适当的条件下交付。SupplyOn技术评审解决方案一直致力于有效解决这些难题。在大多数情况下,客户会提供规格型号。但是,如果供应商也能自己发起变更,那么它可以带来更高的效率并促进项目成功。典型技术评审流程技术验证是指验证新零件的质量、数量、交付日期和条件的过程。客户通过问卷调查的方式从供应商处获取信息以此评估供应商的可行性和成熟度。变更管理:技术评审的新流程采埃孚集团自成立以来一直是技术评审解决方案的主要用户之一。由于技术评审从一开始就很有效,他们想看看技术评审是否可以扩展到标准流程之外。采埃孚项目经理Alejandra Rangel Granados解释道:“我们经常遇到这样的情况,供应商要在实施变更之前,需要独立协调和批准对产品和流程的必要或期望的变更。这样,供应商可以确保采埃孚作为客户方同意变更。”SupplyOn已经有了供应商如何发起技术评审的一个概念,这绝非巧合。随着技术评审的小范围发展,时间已经到了2023年初:已经为采埃孚准备好了基于技术评审的改进流程。供应商驱动的变更请求流程作为供应商驱动流程的先决条件,首先由客户创建一个模板,供应商可以在此模板上给客户发送更改,例如产品信息。供应商可以使用此模板发送结构化的变更请求,并启动与客户的协调流程。在收到请求后,客户可能需要与供应商协调进一步的细节,并检查更改的可行性。供应商可以在技术评审模块中查看客户回复的结果,或者查看收到的电子邮件通知。上下游企业从流程优化中获益采埃孚项目经理Alejandra Rangel Granados说道:“自2023年1月中旬以来,采埃孚商用车解决方案部门一直在与供应商使用新的流程方案对接。以前,零部件和流程的变更请求是通过非结构化的电子邮件提出的,很难追踪。多亏了SupplyOn,我们现在可以使用一个电子化、易于追踪和数据安全的流程。此外,在供应商做出任何变更之前,我们现在可以更好地了解情况。”供应商也从新流程中受益,他们现在可以及时收到关于重要变更请求的反馈。来自供应商的电子邮件不用再担心找不到,因为变更会以透明和安全的方式存储在SupplyOn中。同时,SupplyOn已经在为技术评审的下一个扩展阶段制定计划。产品经理Martin Weber评论道:“我们确信能够快速轻松地在技术评审的基础上实施进一步的用户实践。”全面技术评审的未来还有待观察-无论如何,目前看起来还没有达到终点。
可行性研究报告显示:允许供应商发起变更请求将提高协同效率