Supplier Community Supplier Info Event: CO2 Footprint in der Supply Chain reduzieren Cornelia Staib 14. Juli 2022zuletzt aktualisiert: 6. März 2024 Share on Facebook Share on LinkedIn Share on Xing Share via email Das Supplier Community Team freut sich über eine erfolgreiche Veranstaltung mit knapp 1000 Teilnehmern und TeilnehmerinnenBeim vergangenen Supplier Info Event folgte ein spannender Vortrag dem nächsten: Neben Markus, CEO von SupplyOn, hatten wir zusätzlich zu unseren SupplyOn Experten auch Achim als Head of Purchasing & Supplier Management Sustainability von Schaeffler und Sandra als Expert Sustainability in the Supply Chain von ZF Friedrichshafen an Bord.Der Fokus der Veranstaltung lag dieses Mal beim Thema CO2 in der Supply Chain. Wie das anfängliche Stimmungsbild zeigt, sind sich bereits die meisten Lieferanten der Wichtigkeit des Themas bewusst: Zwei Drittel messen ihm eine hohe Relevanz bei. Außerdem haben viele bereits eigene Maßnahmen in ihrem Unternehmen getroffen: Mehr als ein Viertel verfolgen schon eine CO2-Strategie, knapp ein Drittel evaluiert derzeit, wo Einsparungen möglich sind.Im Rahmen ihrer CO2-Strategien ist es auch für einkaufende Unternehmen mittlerweile unbedingt notwendig, den Company Carbon Footprint (CCF), vor allem aber auch den Product Carbon Footprint (PCF) bei ihren Lieferanten zu kennen.Im Supplier Info Event präsentierten Schaeffler und ZF ihre CO2-Strategien und die daraus resultierenden Erwartungen an ihre Lieferanten:Schaeffler treibt eine nachhaltige Produktion entlang der gesamten Wertschöpfungskette voran. Unsere Lieferkette ist ein wesentlicher Faktor bei der Reduzierung von Treibhausgasen. Durch die Zusammenarbeit mit unseren Lieferanten werden wir bis 2040 die Klimaneutralität erreichen. Achim Döll, Head of Purchasing & Supplier Management Sustainability bei Schaeffler AGUm dieses Ziel zu erreichen benötigt Schaeffler CO2-Daten seiner Lieferanten. Hier kommt SupplyOn ins Spiel. In der Lösung Flexible Survey gibt es einen standardisierten CO2-Fragebogen (CCF/ PCF). Diesen kann der Lieferant einmalig ausfüllen und all seinen Kunden auf der Plattform zur Verfügung stellen.Auch ZF verfolgt schon jetzt eine klare Strategie:Um das langfristige Ziel der Kohlenstoffneutralität oder gar nur eine Dekarbonisierung in den nächsten Jahren zu erreichen, ist Transparenz entscheidend. Eine Möglichkeit, diese zu erzielen, ist die umfassende Berechnung des Product Carbon Footprint (PCF). Daher ist die Angabe des PCF eine zwingende Voraussetzung im Sourcing-Prozess bei ZF, die wir von unseren Lieferanten einfordern.Sandra Kretz, Expert Sustainability in the Supply Chain von ZF Friedrichshafen AGWährend der Veranstaltung konnten sich die Lieferanten bereits mit dem neuen RfQ-Template hierzu vertraut machen, das in Zukunft von ZF eingesetzt werden wird. Einblick in die Catena-X InitiativeDoch das Supplier Info Event hielt noch mehr spannende Themen für das Publikum bereit. Die Lieferanten erhielten einen Einblick in die Catena-X Initiative, der Allianz für sicheren und standardisierten Datenaustausch in der automobilen Wertschöpfungskette. Denn mit dieser Allianz sollen innovative plattformübergreifende Lösungen geschaffen werden, die der Industrie Antworten auf die größten Herausforderungen in der aktuellen Zeit liefern: Resiliente Lieferketten, Nachhaltigkeit sowie Einhaltung von globalen Standards und Vorschriften. Diese 60 Minuten vergingen wieder mal wie im Flug. Wir freuen uns, Lieferanten von überall auf der Welt zusammenbringen zu können, um gemeinsam über zukunftsweisende Themen zu sprechen!
Der Digitale Produktpass (DPP) kommt – und was Sie dazu wissen müssenDie Europäische Union will die Kreislaufwirtschaft fördern und wird dazu den Digitalen Produktpass (DPP) stufenweise in den kommenden Jahren bis 2030 verpflichtend für unterschiedliche Produktgruppen einführen. Los geht’s im Februar 2027 mit dem Batterie-Pass, der dann für alle Batterien mit mehr als 2 Kilowattstunden verbindlich sein wird. Danach folgen eine Reihe an weiteren Produktgruppen, wie…mehr lesen More details about Der Digitale Produktpass (DPP) kommt – und was Sie dazu wissen müssen
Pack-to-Stock: Heute verpacken, später versendenDas Verpacken von Gütern für den Versand birgt für Lieferanten größere Herausforderungen, als auf den ersten Blick zu vermuten. Dieser Arbeitsschritt ist prozess- und systemtechnisch in der Regel an die Auslieferung gekoppelt, was jedoch nur in wenigen Fällen auch in der Realität der Fall ist. Viele Unternehmen verpacken bereits direkt nach dem Herstellungsprozess bzw. der…mehr lesen More details about Pack-to-Stock: Heute verpacken, später versenden
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